一种多光谱红外舰船图像多级融合方法

针对复杂背景下多光谱红外舰船目标图像融合问题,根据不同谱段中目标与背景,杂波光谱特性的差异性,结合杂波产生随机性特点和不同谱段信息的相关性,提出了一种红外多谱段图像多级融合算法。首先根据不同谱段信息相互间关系进行融合分级,然后对同一级中图像分别进行NSCT分解,再采用基于局部能量比和基于局部能量加权的方法进行低频系数融合,采用基于尺度方差选大法进行高频系数融合,最后通过NSCT重构得到融合图像。实验结果表明,本文提出的多级融合算法有效保留目标细节信息,增加信息量,利于目标检测。     

Experimental and numerical studies on the behavior of thin aluminum plates subjected to impact by blunt- and hemispherical-nosed projectiles

Experiments were conducted on aluminum plates of 1 mm thickness by using a gas gun and projectiles with blunt and hemispherical noses. Target plate was impacted with varying impact velocity. Impact and residual velocities of the projectile were measured. Ballistic limit velocity was found to be higher for hemispherical projectiles than that for blunt projectiles. Effect of nose shape on the deformation of the plate was also studied. Numerical simulations of the impact were conducted by using an explicit finite element code (ABAQUS). Johnson–Cook elasto-viscoplastic model available in the code was used to carryout the analysis. Material property tests were carried out with the help of smooth and notched tensile test specimens. Results obtained from finite element simulations were compared with those of experiments. Good correlation was found between the two. It was observed that the element size significantly affects the numerical results; therefore a sufficiently refined mesh was used. Adaptive meshing was found helpful especially in the case of impact by a hemispherical projectile.     

周期瞬态工况下IGBT交流加速老化方法研究

针对以往直流加速老化方法不能复现周期瞬态工况下IGBT工作特性的情况,提出一种对处于周期瞬态工况下H桥级联的IGBT模块进行交流加速老化的方法。首先对周期瞬态工况下的H桥级联拓扑进行分析,然后对PWM控制下的单相全桥IGBT损耗进行建模及分析,并且将直流加速老化和交流加速老化过程中功率模块的结温波动进行了对比分析,依据IGBT常用的寿命解析模型Lesit模型以及仿真结果说明等效全桥电路的合理性。最后设计并搭建了交流加速老化实验平台并与原始H桥级联电路仿真结果进行了对比分析。说明该交流加速老化方法可以为研究特殊工况下的IGBT可靠性提供一种新思路。     

雷达多视极化检测器性能对比分析

雷达极化检测器性能对比分析可为极化检测器的工程设计提供重要参考,但目前针对其检测性能的评估理论仍不完善,尤其缺乏多视情形下的分析结果.文章以极化雷达多视协方差矩阵的复Wishart分布为基础,采用蒙特卡洛仿真与理论推导得到了7种经典极化检测器的多视检测性能曲线,并构建曲线下面积（Area Under Curve,AUC）指标对检测性能进行自动排序.仿真实验结果表明4视处理时的检测性能排序为:最优极化检测器＞极化白化滤波器≈似然比检验＞最佳能量检测器＞极化匹配滤波器≈多视极化能量检测器＞单通道检测器.理论推导结果表明,具有线性加权形式的极化检测器,其检测与虚警概率都具有两类等价的数学表达式,其中基于Gamma函数的表达式可用于快速计算出恒虚警检测门限.最后采用全极化合成孔径雷达实测数据,对上述结论进行了验证.     

Ku波段新型双辐射体天线的电气特性分析

为满足水下航行器在复杂海况中接收来自海面高速数据对天线的需求,文中提出了一种Ku波段双辐射体天线的设计方案. 首先在半波振子天线的正交方向添加寄生辐射体,在限定天线线径比的情况下利用寄生辐射体改善天线在复杂海况中的全向性,通过计算天线的寄生辐射体之间的间距衔接天线不同辐射体之间的电流分布;然后对天线振子上的电流分布进行近似推导,得到新型双辐射体天线的具体结构参数;最后通过电磁仿真计算,得出天线的电气特性,并进行实物测量和对比. 仿真和测量结果表明,新型双辐射体天线在复杂海况造成的全部运动姿态中,水下反射系数小于0.45,水下增益高于?40 dBi,在所处水平面之上呈现全向性,实测结果与仿真结果具有较好的一致性. 该天线具有线径比大、全向、水下增益较高的特点,性能受不同运动姿态的影响较小,为水下航行器的高频拖曳天线提供了一种新颖的天线结构.     

排放口结构对水下航行器热射流红外特征的影响

水下航行器动力系统循环冷却水经由排放口排出,与环境水体掺混换热形成热射流。热射流在环境水体中扩散、浮升并在水体表面形成红外特征。为探究排放口结构对水下航行器热射流红外特征的影响,文中采用仿真分析结合实验验证的方法进行研究。依托CFD计算软件平台建立水下航行器运动模型,设计不同半径比椭圆形排放口结构并对比热射流红外特征差异。通过缩比水池实验验证椭圆形排放口半径比对热射流红外特征的影响,同时验证仿真计算方法及设计参数的有效性。在椭圆形排放口的基础上,进一步设计排放口数量及分布位置,抑制热射流红外特征,提升水下航行器热隐身性能。根据仿真计算及实验结果可知,在排放流量相同的条件下,半径比越小的椭圆形排放口热射流掺混换热效果越好,红外特征越不明显。同时,增加排放口数量以及排放口分布位置采用两翼排列方式可以进一步加强热射流温度衰减,降低水面最高峰值温度。     

基于改进ERFNet的无人直升机着舰环境语义分割

为增强无人直升机对着舰环境的感知理解,促进其安全高效地实现自主着舰,将ERFNet网络模型应用于无人直升机着舰场景语义分割任务中。首先,结合非对称残差模块和弱瓶颈模块对ERFNet网络模型进行改进,提高运行速度、减少精度损失;其次,利用MultiGenCreator和VegaPrime等技术开发无人机自主着舰仿真系统,并建立无人机自主着舰场景数据集;最后,采用PyTorch深度学习框架实现网络模型,采取模型再训练方法对网络进行学习和训练。实验结果表明,所提网络综合优势明显,平均交并比(Mean Intersection over Union,MIOU)达到76.35%,前向传播时间为22.37 ms。     

一种新的双模态光源诱骗态量子密钥分配方案

提出了一种新的基于双模态光源的被动诱骗态量子密钥分配通用方案.作为双模态之一的标记态,在发端经过分束和检测后获得4类探测结果,据此,将作为信号态的另一模式分成4个非空脉冲集合,从而利用这4类脉冲进行参数估计和密钥提取.同时,基于预报单光子源和标记配对相干态光源对此方案展开了性能分析,讨论了发端探测器不同探测效率对系统性能的影响,并对实际系统进行了统计波动分析.仿真结果表明:方案性能在误码率和安全传输距离(可达198.6 km)方面都优于现有基于不同光源的3强度诱骗态量子密钥分配方案;采用标记配对相干态光源的各方面性能均优于采用预报单光子源;密钥生成率随发端探测效率的增大而增大;考虑统计波动时,标记配对相干态光源的有效性也要优于预报单光子源,且其数据长度为109时,此方案最大安全距离达到164 km;此方案仅需使用单一强度脉冲,在降低调制光源实现难度的同时又提升了系统性能,对QKD系统的工程实现具有一定的参考价值.     

“互联网+”背景下高校“高等数学”“金课”的打造路径研究

信息技术、网络技术的发展与应用催生了社会各行业、各领域的变革,尤其是给教育行业带来很大冲击。在互联网时代,传统教育模式已经不再适用,将线上教学与线下课堂教学相结合的混合式教学模式成为教育行业的一大发展趋势。文章通过对当下"高等数学"课程教学现状进行分析,挖掘"互联网+"下打造高校"金课"可行性,进而探究高校"高等数学""金课"的打造路径。     

电子邮件安全拦截系统的设计与实现研究

随着计算机网络技术的飞速发展,电子邮件、IP电话、网络视频等IP业务已成为目前广泛使用的Internet服务。与此同时,Internet也以变革的方式带来了信息污染和信息破坏等危险。这些危险使电子邮件这种最流行和最基本的服务成为一种最脆弱的服务。文中从分析电子邮件系统面临的3个安全问题,即用户的密码安全和身份认证、邮件传输的内容安全、垃圾邮件及邮件的传播等入手,着重分析研究了基于内容的过滤检索模型,最后给出了电子邮件安全拦截系统的设计和实现。